12.-14. August

Alle drei Fratzog-Fahrzeuge waren in der ProET-Klasse gemeldet (8.99-12.00 sec).

Qualifikation:

Leider nur zwei Quali-Läufe. 35 Starter. Edi auf Rang 15 (0.080 über Index 9.25). Walter auf Rang 4 (0.038 über Index 9.35). Christian Top-Qualifier (0.020 über Index 10.99).

Rennen:

1/16 Final: Leider aus für Walter. Die mässige Reaktionszeit kostete ihn das Rennen. Edi und Christian weiter.

1/8 Final: weiter..

1/4 Final: Technischer k.o. bei Edi's Nova. Kurz vor dem Start ging die Benzinpumpe defekt. Und dann Rotlicht bei Christian (-0.003 sec). Index hätte gepasst - Sowas!?!

Die Finalläufe wurden nicht mehr ausgefahren, da der Zeitplan ein wenig zu optimistisch war.

Vielen Dank unseren Helfern und Fans - und vor allem den beiden Köchen Mäk und Oli!

und tschüss...bis Ambri!

>Resultate<

20.November

Das war Klasse!

Bilder findet ihr hier!

Und wem die Musik gefallen hat: hier der Link zu "mighty Muha".

Unser Freund Stephan Hildebrand hat uns in Rivanazzano begleitet und seine Eindrücke in einem tollen Video gesammelt. Super Sache!

Nochmals vielen Dank Stephan!

www.hildebrand-media.tv

2.+3.Oktober

Um die Piste in Italien zu testen nahmen wir nur ein Fahrzeug mit und zwar den kompressorgeladenen Chevy Nova von Edi. Konstantin wurde zum Testpiloten erkoren. Am Samstag konnten er 7(!) Läufe absolvieren. Sogar ein Nachtlauf war drin! Die Strecke ist breit, eben und eine 1/4 Meile!

Am Sonntag fanden die Rennläufe statt. Konsti startete in der Super-Gas Klasse (Index 9.90). Im Halbfinale war dann leider Schluss. Trotz einer besseren Laufzeit musste sich der Präsident wegen einer mässigen Reaktionszeit geschlagen geben.

Arrivederci Rivanazzano!

13.-15. August

Alle drei Fratzog-Fahrzeuge waren in der ProET-Klasse gemeldet (8.99-12.00).

Qualifikation:     50 Fahrzeuge am Start; 32-er Feld für das Rennen zugelassen.

Edi erschreckte mit seinem ersten Lauf und fuhr 0.01sec. an seinen Index (9.55). Am Samstag Morgen konnte er diesen Lauf mit 0.02sek. bestätigen. Damit war er Top-Qualifier. Christian belegte mit 0.03sek. den fünften Platz (Index 11.00). Walter kämpfte mit technischen Problemen und konnte nur einen Lauf bestreiten. Trotzdem reichte es für das Rennen (10.15 bei Index 10.00).

Rennen:

1/16 Final: Alle drei souverän!

1/8 Final: Nervenkrieg! Beinahe zwei Stunden anstellen, bis die Strecke trocken war und die Zeitnahme wieder einwandfrei funktionierte. Kurz vor dem Start wurde noch hecktisch die Batterie an Walters Polara gewechselt - Uff!. Dann Edis Lauf gegen einen Engländer: Rotlicht bei Edi =>Out.  Walter und Christian siegten und freuten sich aufs 1/4 Final.

Doch das Wetter spielte nicht mehr mit. Die Finalläufe mussten gestrichen werden. So wurde Edi als Bester in der Qualifikation als Sieger gewertet. Für das ganze Fratzog-Team ein befriedigendes Wochenende!

Einige Bilder findet ihr in der Gallerie [KLICK].

und weitere Eindrücke auf Geris Page:  http://www.pixel-media.ch/blog/

16.-18. Juli

Mit von der Partie waren nebst unseren drei Fahrzeugen samt Piloten: Konsti (technischer Koordinator), Oli (Koch), Geri Jöhri (Fotograf), Marc Loher (Animator), Ramon und Davon (Knirpse).

Am Freitag Abend konnten wir noch je eine Trainingsfahrt absolvieren. Die Strecke machte einen guten Eindruck, aber es war sehr heiss.

Das Abendprogramm war toll...

Samstag: Wir waren alle in der Klasse ProET gemeldet. Nach drei Quali-Läufen belegten wir die Plätze 5 (Edi,Nova) 8 (Walter,Polara) und 10 (Christian,Coronet). Die Hitze kostete einiges an Motorleistung.

Danach die Sintflut. Das Rennen am Sonntag konnte leider nicht durchgeführt werden. Gewertet wurde nach der Qualifikation. So konnten wir unsere neu gewonnenen Erkentnisse leider nicht umsetzen.

Einige Impressionen findet ihr auf Geris Page:  http://www.pixel-media.ch/blog/

4.-6. Juni

Juppie! Schon wieder zwei Pokale.

Walter gewann am Samstag Abend die 10 Sekunden Klasse der Public-Racer.

Edi gewann in der 9 Sekunden Klasse.

Christian fuhr bei den "King of Germany". Am Sonntag Morgen musste er in der ersten Eliminations-Runde gegen Micha Vogt und seinen 1500PS Chevy Bel-Air antreten, danach hiess es aufladen...   ;-(

Roger Loher konnte seinen 200PS Kart auch ausgiebig testen und fuhr trotz schlechtem Grip eine tiefe 10.

Nächster Einsatz in Bechyne (CZ) vom 16.-18. Juli.

14.-16 Mai

Edi's neues Spielzeug kam zum Einsatz (Chevy Nova 1967 Kompressor). Nach einigen Testläufen fuhr Edi am Sonntag eine 9.7 bei 222km/h! Alle Achtung!

Christian konnte sich in der Bracket-Klasse behaupten. Er fuhr bis ins Final vor, wo er wieder einmal ein Rotlicht fuhr (0.014sec).

Highlights

Siegerehrung

Bilder findet ihr wie üblich [hier]

Nächster Einsatz in Alkersleben vom 4.-6. Juni.

12. Dezember

Endlich war es soweit: Unsere neue Halle konnte unseren Gönnern und Freunden vorgestellt werden! 

Freudentanz von Suzanne!     hier klicken>>Suzanne Tease<<hier klicken

Ein paar Bilder der Party findet ihr in der Galerie [KLICK]

18. Oktober

Leider war der Event durch Dauerregen vers.... Da der Veranstalter trotzdem fahren liess, zogen wir es vor unsere Fahrzeuge zu Hause zu lassen. Nur unser Neuzugang Eddy liess es sich nicht nehmen seinen gelben Chevy BelAir durchs Wasser zu treiben. Spassfaktor 0

Und nach 5 Wochen gibts sogar eine Rangliste!!!!!!

Danke.

Race Days Hohenems 2009